Особенности кривошипно-шатунного механизма Д6/Д12

Наша компания рада сообщить о поставках необходимых запчастей для спецтехники и судового транспорта. В каталоге вы можете приобрести главный шатун прицепной оригинального качества российского производства.

Особенности кривошипно-шатунного механизма Д6/Д12

Шатун представляет собой стальную, штампованную деталь фасонного сечения. Она снабжена несъемной нижней головкой с крышкой, которая крепится шпильками. Шатунные вкладыши тоже стальные заливаются свинцовистой бронзой. В верхней головке шатуна закреплена втулка из бронзового сплава.

Главный шатун является связующим звеном коленвала и поршня. На него действуют силы инерции и давление газов, поэтому деталь испытывает деформационные нагрузки. В связи с этим детали изготавливаются из легированной стали путем штамповки (иногда ковки) и термической обработки для придания жесткости.

В процессе эксплуатации и больших механических нагрузок в шатунно-поршневой группе возникают такие повреждения, как:

·         Термические трещины и прогары головок;

·         Износ ручьев под кольца;

·         Задиры поршней;

·         Повышенный расход масла и т.д.

Купить прицепной шатун, вкладыши, втулки и штифты для дизеля с доставкой

На нашем сайте вы можете заказать прицепной шатун оптом и в розницу. Вместе с деталью можно приобрести втулки, штифты, вкладыши и другие запчасти.

Мы предлагаем выгодное сотрудничество, доступные цены. Мы поставляем любые детали с доставкой по России. Оплату можно произвести по безналичному расчету и наличными. Поставки ведутся в сотрудничестве с ТК «СДЭК», «Тавио» и другими компаниями.