ЗИП водяного насоса Д6 / Д12

Стационарные дизельные двигатели имеют широкое применение в железнодорожном, автомобильном и водном транспорте. Это четырехтактные шестицилиндровые и двенадцатицилиндровые с вертикальным расположением цилиндров без наддува. Нераздельная камера внутреннего сгорания подразумевает впрыск топлива без компрессора непосредственно в топливное пространство.

Остов жесткий – на нем закреплены основные узлы, агрегаты двигателя. Цилиндры расположены в ряд в Д6 и V-образно у Д12.Укомплектованы насосом внешнего контура и приводом коленчатого вала. Д6 оборудованы сервомеханизмом управления частотой вращения, Д12 комплектуется сервомеханизмом в составе дизель-генераторов и агрегатов.

Это самые быстроходные и износостойкие двигатели в своем классе. Работают в суровых и сложных условиях Русского Севера.

Дизельные двигатели работают в составе маховичных и высокочастотных дизель-генераторов на специальных передвижных электостанциях и стационарных электроагрегатах, на железнодорожных кранах, шпалоукладчиках, буровых установках и других агрегатах.

Следует иметь в виду, что даже такие качественные двигатели со временем изнашиваются и выходят из строя. Компания «ТехТрейдинг» на базе своих ремонтных мастерских починит, модернизирует и восстановит двигатели Д6 и Д12, а также поставит запасные части необходимые для их бесперебойной работы в любую точку Российской Федерации.

Звоните или заказывайте на сайте.